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特別セーフ KATO 3093-3 EF61(茶) 電気機関車
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：9166510853
中古 ：9166510853-1 |
メーカー | fb6dfb2e5e3e4e | 発売日 | 2025-04-24 19:35 | 定価 | 7500円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
特別セーフ KATO 3093-3 EF61(茶) 電気機関車
1/150 Nゲージ KATO 3093-3 EF61(茶) 国鉄 直流電気機関車 です。KATO Nゲージ 電気機関車 3051 EF510 0 コキ、コンテナ貨物等に。
新品未使用です。＊9123605888 (Ｎ) EF58 JR貨物塗装(広島 EF64-57・67)イメージ 常点灯仕様。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。Ｎゲージ MICROACE A4336 50系冷改車+スハフ12 筑豊本線 6両セット マイクロエース 店舗受取可。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。TOMIX 9111 JR EF64-1000形電気機関車（JR貨物更新車） ナンバープレート取付済(EF64-1004号機)。
〇メーカー希望小売価格7,920円
★主な特長（メーカーサイトより）
・宮原機関区所属、昭和37年(1962)前後の形態をプロトタイプに茶色塗装のEF61モデル化。TOMIX 2114 JR EF65-0形電気機関車（112号機・ユーロライナー）。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現
・全軸ともスポーク式の輪心で再現
・茶色単色のスマートな外観を再現。マイクロエース A9958 西武鉄道 E31型電気機関車(E31)晩年(モーター付) カプラー加工。前面窓下の手スリは銀色で再現
・パンタグラフはPS17、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現
・前面ガラスはデフロスタ表現のない姿を再現
・避雷器はカバーなしのLA15形
・各部Hゴムはグレーで表現
・クイックヘッドマーク対応
・スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現
・フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現
・アーノルドカプラー標準装備。Nゲージ KATO 3070-1 EF56形電気機関車 1次形 2013年発売製品。交換用ナックルカプラー付属
・付属品:選択式ナンバープレート(「4」「9」「11」「16」)/メーカーズプレート(「川崎(4・9)」「東洋電機/汽車會社(11・16)」)、交換用ナックルカプラー
★この車両について（メーカーサイトより）
EF61は昭和36年(1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。▼TOMIX-92123▼JR東日本/EF63形電気機関車/青色/2両セット(M車&T車の重連セット)/Cアンテナ以外のパーツは装着済/碓氷峠/中古。新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。新品 TOMIX 7154 JR EF65-1000形電気機関車(前期型・田端運転所)。
昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京～岡山・広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車・荷物列車などの牽引を担いました。TOMIXトミックス 旧製品 2147 EH500（2次形・GPS付）コレクター放出。
のちに新性能直流機の標準塗色の青15号に塗り替えられました。KATO 3067-3 EF81 300 JR貨物更新車（銀）＊新品未走行＊。山陽本線の荷物列車や貨物列車牽引などの運用が主となり、国鉄時代の東海道・山陽本線の輸送を支えた名バイプレイヤーでした。トミックス ＪＲ ＥＤ７５形 電気機関車 ３両セット。EF61同士や、EF58との重連で運用された荷物列車が有名です。KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 ＊新品未走行＊。
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