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KATO 10-858 E5系はやぶさ
1.特急あまぎ伊東（行先方向幕）特急あまぎは、通常東京と伊豆急下田を臨時列車も含め4往復で運行しました。※ラスト出品‼️ JR 運転台機器（ブレーキ表示盤）。伊東行は通常なかったので、臨時運行だと思われます。東京メトロ 日比谷線 停車駅のご案内 (列車停車駅案内表)。2.急行　東京から熱海（行先方向幕）国鉄時代も東京駅発熱海を通り、伊豆急下田と修善寺間を急行伊豆が運行していました。【鉄道サボ　愛称板】（表）あずさ AZUSA（裏）と き TOKI。熱海行は通常なかったので臨時運行だと思います。鉄道ファン必見　激レア　昭和一桁発行　国鉄横浜駅関連乗車券　5枚セット。3.特急しなの　大阪（行先方向幕）通常エル特急しなのは、名古屋から長野を結んでいましたが、国鉄時代に一本だけ長野　14時15分発しなの10号が大阪まで（20時7分着）結んでいました。古銭 絵銭 貨幣 仏教メダル 楕円形 金色。4.特急いなば米子（行先方向幕）5.車内号車札4 国東海道本線の国府津電車区のものです。東急電鉄襟章（社章）1973年以前の古い物1点　他2点　非売品。6.DT113台車名板ディーゼル機関車DD13の台車名板で、現存しない汽車製造株式会社のものです。京阪　方向幕（11）。最後は宇都宮運転所所属でした。【鉄道サボ　愛称板】（表）津軽　指定席（裏）津軽　TSUGARU　□尾久客。7. 13-5大井工国鉄大井工場の検査札になります。【サボ　愛称板】（表）雲　仙 Ｂ寝台（裏）雲 仙 UNZEN。8.隅田川区　国鉄隅田川貨物駅の札です。DE10 (DE11 1045) 運転台パネル。◉なお、単品での販売は考えておりません。【サボ　愛称板】（表） ひ だ HIDA（裏）こがね KOGANE。#方向幕#号車札#鉄道部品