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【海外輸入】 KATO 10-1239 583系 3両増結セット 特急形電車

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商品詳細情報

管理番号 新品 :6463031921
中古 :6463031921-1
メーカー 264b4 発売日 2025-05-04 20:25 定価 7590円
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【海外輸入】 KATO 10-1239 583系 3両増結セット 特急形電車

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1/150 Nゲージ KATO 10-1239 583系 3両増結セット です。★☆カトー 651系1000「スワローあかぎ・草津」 クハ650-1010 1両 ※室内シート色:アイボリー、電球式ライト。 
新品未使用です。Nゲージ 動作確認済 現状品 Nゲージ TOMIX 98666 JR 373系特急電車セット。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。Nゲージ TOMIX 98752 JR 485系特急電車(スーパー雷鳥)増結セット トミックス。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。Nゲージ TOMIX 98650 JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットA。
〇メーカー希望小売価格7,700円
 
★主な特長(メーカーサイトより)
● 全盛期の列車編成を再現可能、人気の583系特急形交直流電車を製品化
● 昭和50年代中頃の華やかりし国鉄時代。【精密加工品】トミックス 381系 くろしお 9両フル編成 日根野電車区 183系 185系 481系 485系 281系 283系 285系 287系 289系 681系 683系。列車名も多彩な「はつかり」「ゆうづる」「雷鳥」「明星」などが再現可能。Nゲージ MICROACE A6742 キハ281系 特急北斗 5両セット マイクロエース。
● 車内の座席は夜行寝台の状態を再現。TOMIX 98834 JR 485系特急電車(上沼垂運転区・T5編成・はくたか)増結3両セット。中段寝台パーツを取り外すことにより、昼行の座席状態も再現が可能。A【1d114】Nゲージ キハ82系 82系特急編成 国鉄色 6両セット KATO カトー 鉄道模型 NTRAIN 動作未確認 ジャンク品 ケース付き。
● クハネ583、モハネ582は窓配置、屋根ベンチレータの配列など、581系とは異なる姿を忠実に再現。TOMIX トミックス HG 583系 金星 組替え品。
● 先頭車クハネ583は、寒冷地向けのタイフォンカバーなどの特徴を再現。【新品加工品】10-1451 KATO 381系 ゆったりやくも 6両セット ウェザリング加工 Re-Color特製品。先頭部のダミーカプラーは、連結器カバーを取り付けた状態のもので設定。【再生産】KATO 10-1519 特別企画品 クルーズトレイン「ななつ星in九州」 8両セット カトー Nゲージ 客車。
● 屋根上クーラーは別パーツ化。トミックス JR 485系特急電車(スーパー雷鳥)増結セット TOMIX 98752。押込形ベンチレータは直線配置となり、581系とは違う雰囲気の屋根上を再現。トミックス〈98505〉485系1000番代特急電車(かもしか)3両新品。
● 581系とは異なる、埋め込まれた形の扉脇手スリも忠実に再現。新品未走行品!トミックス 183系1000番台 基本+増結 12両フル編成 最新ロット。
● 側面方向幕、号車番号は付属シール対応。Nゲージ KATO 10-1397 E657系「ひたち・ときわ」6両基本セット カトー。側面種別サボは「特急」が印刷済。KATO 885系 「呪術廻戦 」ラッピング仕様 SM-10編成 6両セット。★★の寝台マークも印刷済。現状品 Nゲージ KATO 10-543 E233系1000番台電車 (京浜東北線) 6両基本セット カトー。
● 車端のトイレ部分床下には「循環式汚物処理装置」を再現。[ 動作確認済 ] Nゲージ MICROACE A0844 789系1000番台電車 快速「エアポート」5両セット サハ788-1005車両 上部部品取れあり。
● 連結器は、中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。TOMIX  92556  485系特急電車(KAMOME EXPRESS)基本セット。実感的な連結部を再現。マイクロエース A8995 マイクロエース E257系500番代 『わかしお・さざなみ 50周年』 5両セット MICROACE Nゲージ。
● パッケージは、基本セットがブックケース(6両タイプ)。動作確認済 Nゲージ TOMIX 98469 JR 485系特急電車(KIRISHIMA EXPRESS)セット。3両・2両増結セットはいずれも発泡中敷で化粧紙箱入。◆◇【完全未使用品】 TOMIX 92979 JR 485系特急電車「さよなら雷鳥」セット (限定品)◆。


★この車両について(メーカーサイトより)
昭和42年(1967)に登場した世界初の寝台/座席両用という特急形交直流電車581系は、翌昭和43年(1968)には、東北本線の複線化と電化工事の完成によって、新たに東日本地域の交流50Hzに対応した、50/60Hz両用の583系として改良が加えられて登場しました。Nゲージ KATO 10-1690 381系 (登場時仕様) 6両基本セット カトー。昼行特急は「はつかり」、夜行寝台特急は「はくつる」「ゆうづる」として、上野-青森間で活躍を始めました。*もけいや松原* 車掌室灯&室内灯付 トミックス 98672&98673 281系はるか 基本&増結9両セット。
平成28年(2017)に引退した当時、晩年のJR東日本の秋田車両センターで団体列車等で活躍した6両編成も再現できるセット構成となっていますので、国鉄時代からJRまで幅広い世代にお楽しみいただけます。★☆トミックス 185系200番台(踊り子・ストライプ) モハユニット計2両(動力付 B編成8連化用)。
KATOは、レジェンドコレクション581系に続き、決定版とも呼べる583系寝台特急電車を、昭和53年(1978)10月ダイヤ改正当時の、東北・関西での様々な編成が再現できるラインナップで製品化いたしました。【送料無料】Nゲージジャンク 485系 9種 L1016。

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