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外箱は経年劣化ありますが、中はとても綺麗です。東京都内乗合バス・ルートあんない 1984年2月1日現在。
車好きな方はぜひどうぞ(^^)
#mazda portary sports
#コスモ・スポーツ
#RX-7
#creativeboutique
まえがき
私たちが、60年代の日本の名だたるクルマたちを,それぞれの個性に魅かれて一冊の本にまとめようと思い立った時、当然のことながら,マツダ・コスモの名は候補としてあげられていた。本 アメ車 シェルビー SHELBY 本国アメリカの 英語の本です。(4) アメ車 マッスルカー カーレース 等。
永年にわたるガソリン・エンジンの概念を根底から破り、まった
<別世界の“ロータリー・エンジン”をひっさげて登場した初の国産車、マツダ・コスモには、何物にも変えがたいパイオニア精神が漲っていた。#『BUS JAPAN(バス・ジャパン) No.1~13 まとめて計13冊セット』●加藤佳一編●星雲社●1986年~1990年発行発行●検)路線高速ハイウェイ。
その低く,流れるようなフォルムも、ロータリー・エンジンならでは、のもので,逆を言えばロータリー・エンジンを強調する故のものであることを知って、私たちは、それに賭けたマツダの意込みを思ったのであった。信州古バス見聞録 赤木靖之 著 長野 松本電鉄 アルピコ交通 上田交通 上田バス 千曲バス 川中島自動車 諏訪バス 草軽交通 信南交通。
コスモが世に出てから10年、マツダはもう一台の素晴しいクーペを生み出した。★TURBO TUNING SPECIAL★660cc~オーバー3リッター・ターボ車完全紹介! 有名チューナーが仕上げたスペシャルカー57バリエーション!!★。巷間に急速にその数を増しつつあるRX-7がそれである。B53-135 傾向と対策 自動車検査員教習試験問題と解答 自動車公論社 書き込み多数あり。破れ 折れあり。。ともすれば,その数に圧倒され、そのクルマの本質さえも見失ないそうにはなるが、RX-7は現代には稀な、秀れた資質と明確なるポリシィを持ち合わせている。E3G モーターファン/’77世界オートレビュウ トライアンフ。このことがいかに大切であるか、は、60年代の名車達を深く知るにつれ判かってくるだそれだけに,現代のRX-7の人気は好しく,また80年代への大きな希望ともなるわけた。所ジョージの世田谷ベース VOL.26〜50 マルトコ板金自動車ショー。
さらに、RX-7が、10年前のコスモ以来マツダが求めつづけてきたロータリー本来のあるべき姿だ,ということを知らされた時,コスモと共に、RX-7をも一冊の本に加えたい。A CARS エーカーズ アメ車 マッスル 1993年 8冊(1) アメ車 マッスルカー カーレース ビンテージカー 等。と思ったのであった。RGガンマ オーナーズバイブル当時物。
60年代の日本の名車達が、決して,佳き時代の徒花というだけではなかったことを私たちはより一層確信したのである。くるまにあ 古いくるまにあ 1990年 一年分 12冊です。。本書が、60年代の名車コスモを、また80年代を目指すRX-7を愛する諸兄に共鳴するところがあれば幕しい限りである。モーターファン/コニーグッピー コンテッサ。
昭和54年秋